格镇(,南至奥布省,UTC+02:00(夏令时)。位于法国大東部大區马恩省,东南接上马恩省,

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案件回顾:
2017年1月,格力电器对宁波奥克斯空调有限公司等提起诉讼,指责奥克斯在新产品黄金侠、极速侠系列 8 款产品重复恶意侵害其专利权,请求判令奥克斯停止侵权、销毁库存及模具并赔偿4000万元。
2018年4月,广州知识产权法院作出一审判决,认定奥克斯恶意侵权成立,其再次侵犯格力同一专利权的主观意图明显。故格力公司诉请赔偿的4000万元并未超过合理限度,予以支持。
2019年8月30日,广东省高级人民法院作出二审判决,维持一审原判。但奥胜公司又提起执行异议,今年3月12日,广东省高级人民法院驳回,宣布维持原判。
值得一提的是,格力奥克斯之间除了这个专利纷争之外,还有其他闹得沸沸扬扬的纠纷,其中就以去年格力实名举报奥克斯空调能源效率标识虚假宣传事件最受关注。
2019年6月10日,格力电器在其官方微博上发布了奥克斯生产销售不合格空调产品的举报信。

随即奥克斯空调发表 声明,表示格力举报不实,已向公安机关报案。
对于此事件,央视评论道:即便是竞争对手 举报也无可非议。
2019年6月11日,格力称举报奥克斯与618无关,若破坏公平竞争一定站出来。并解释举报奥克斯原因:确实与员工跳槽相关。之后,格力工作人员在珠海格力电器总部,当媒体的面拆封奥克斯空调,并讲解和指出其认为奥克斯部分空调不达标的依据。
受舆论影响,6月12日,奥克斯空调表示:格力此时向本土企业开战,置民族大义于不顾。

随后奥克斯将提请重检,对此电检所表示:不保证此前样品是奥克斯产品。
之后,格力电器还发声称:不限量购买奥克斯空调产品,并免费提供给有资质机构进行检测。
6月25日,格力电器再发公告 ,表示将战斗进行到底。
2019年10月17日,董明珠回应公开举报奥克斯空调,她表示,这不叫抨击同行,是斗争!对于奥克斯的劣质产品,理所当然应该站出来讲话。
2019年12月28日,格力电器董事长董明珠在“2019让世界爱上中国造高峰论坛”上发表演讲,她称表示“空调上跟奥克斯斗,不能低于国家标准,这是一个企业的社会责任。”并表示“希望奥克斯改邪归正”。
2020年4月10日,宁波市市场监督管理局公开了甬市监处〔2020〕20号行政处罚决定书,对奥克斯空调股份有限公司给出了罚款十万元并责令改正的处罚决定。

格力奥克斯之间纷争,一方面显示出了中国空调行业乱象,造假、侵权仍然存在;另一方面也可以看出部分中国企业还是非常有担当的,面对市场不公,直接实名举报。
希望往后家电行业造假、侵权行为少一些,遇见不公敢于直言者多一些。
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游客游览虞姬文化园。 本报通讯员 鲁 兵 摄
灵璧钟馗文化园。本报通讯员 张训练 摄
泗水在灵璧东面由北向南流过,上古磬石作为贡物记入《尚书》,“泗滨浮磬”,律吕呈祥,开中华礼乐文明“金石之声”。楚汉争雄,十面埋伏中“霸王别姬”,引来千秋慨叹。隋唐以降,汴河于此东行南下,行旅流连,兰皋称盛,欧辞苏笔,阔写胸襟。明清以后,汴水淤阻交通中断。今天,润泽通达的新汴河又由灵璧汩汩流过,风云古战场重归繁华静好,千古馨韵依然金声玉振,虞花照眼,更多游人真切触摸灵璧悠悠文脉,聆听雄浑深沉、不绝如缕的历史回音。
泗滨浮磬
一般以为,“灵璧”县名始于北宋,但据考证,秦汉之际就有此县,置县迄今已有2200多年。“灵璧”之名,意谓此地灵秀所钟、蕴石皆璧。
灵璧,坐落在淮北平原的东南端。因为整个平原均匀地向东南倾斜,很符合神话所描述的“地不满东南,故水潦尘埃归矣”形势,灵璧正处在低洼处。灵璧石系亿万年前石灰岩经高温、高压作用演化而成,叩击时音质激扬清亮,余音不绝,其最著名产地是渔沟镇磬石山。古人很早就发现灵璧石是制磬的上等材质,《尚书·禹贡》已有“泗滨浮磬”记载。
磬作为一种石制打击乐器和礼器,广泛使用于对神灵祖先的祭祀、庙堂庆典。西周以降及春秋,社会的崩坏与乐密切相关。《论语·微子》记载了“击磬襄入于海”——敲磬的乐官襄流落到了海滨。专业乐师流失了,标志礼崩乐坏、社会失序。在文质彬彬的“礼乐中国”,以灵璧石作磬,传天地正声,扬风教善治,自三代以来形成传统,直到元代,朝廷仍“取石泗滨为磬,以补空悬之乐”。
灵璧因为磬石而深深融入礼乐精神。战国时,孟尝君滥用磬石,有违典制,导致齐国陷于危境。后来孟尝君“亲御泗滨人,迎石登诸庙”,使家国转危为安。孟尝君的转变,与“礼乐内化于精神”的泗滨之人义正辞严的正告相关。
“灵璧一石天下奇,声如青铜色如玉”,灵璧石号称中国四大名石之首、“天下第一石”。隋唐以至明清,由于士大夫文化和造园风气的发展,灵璧石的采获交流日益发达,大者装饰苑囿湖山,小者陈设案几,把握清玩。奇观妙赏,价逾金玉,举世为之倾狂,诗文吟咏文字极多。这些诗文或者肯定其礼乐教化意义:“天生此材岂苟然,伐而用之百兽舞。”(饶节《石鱼行赠灵壁张氏》)“维兹灵璧,产于泗滨。爰伐作磬,克谐八音。响振郊庙,祗荐名yīn (“礻”+“因”)。”(李俣《却璧铭》)更多的则是描摹其范形山水、仪象百物的情状:“迩来得石不盈尺,依稀尚带莓苔迹。气象中含万仞悬,秀润仍分千里碧。”(饶节《向居卿所藏灵壁石歌》)“雨垂青欲滴,云过碧争雄。”(王世贞《题轩中灵璧石》)
除了诗歌,还有很多画作、石谱,表现奇石形状气韵。晚明画家吴彬曾画过一卷《十面灵璧图》,配以题跋,其一跋曰:“巅锐如颖,态欹若醉。上阔而纷披起伏,下瘦而宛转拖曳。如西子出浴,弱不胜衣;又如飞燕舞掌,狂不自定”。文图相映,勾画石骨、石韵的动人魅力。
至此,灵璧石承载了礼乐文化的典正雍容,经由士大夫精神、文人趣味的洗礼补充,又注入欣赏造物所工、自然情趣的审美品格,奇石文化内涵更加丰厚。
虞姬千古
灵璧有一处很大的虞姬园,园内有虞姬墓,墓前有古碑一方。古今诗词联语甚多,值得一游。
终结楚汉争雄的战局,就发生在灵璧垓下:“千重汉围合,一夜楚歌声。”最后,八千子弟,尽归于汴泗;百二山河,都付于刘三!“拔山力尽霸图隳”,帐中佳人将何以自处?“大王意气尽,贱妾何聊生?” 唱罢,剑血飞红、香消玉殒。
这是为人们所熟知的霸王别姬故事。
后人歌咏虞姬之作多落在灵璧,主题之一是歌颂虞姬的情忠。苏轼《虞姬墓》:“仓黄不负君王意,只有虞姬与郑君。” 吴嘉纪《虞美人花》云:“年年持此意,以报项家恩。”这些诗,都突出虞姬的忠贞。有些诗写虞姬身后的祠祀、声名,以此说明其道义价值:范成大《虞姬墓》:“戚姬葬处君知否,不及虞兮有墓田。” 陈鹤年《虞姬墓》:“此丘千载尚名虞。”倪元璐联语:“今尚祀虞,东汉已无高后庙。”
但从现代回望,这些歌颂与历史的真实情景是否相宜?
《史记》谈及虞姬仅有八字:“有美人名虞,常幸从。”如果还不明此话之底里,可参考《史记·项羽本纪》中另一些材料:“项羽引兵西屠咸阳,杀秦降王子婴,烧秦宫室,火三月不灭,收其货宝妇女而东。”刘邦也一样:“四月,汉皆已入彭城,收其货宝美人,日置酒高会。” 烧杀掳掠、霸占妇女,完全不惜其死活,这方面,刘、项并无不同。
烽火江山杀人越货,难以淳化成英雄美人的儿女情长。虞项情缘更多是出于杂史、传说、戏文。今灵璧、定远皆有虞姬墓。据《大明一统志》载:“相传灵璧葬其身,定远葬其首”。如果虞姬是自刎而死,她何以身首异处?《太平寰宇记》给出了回答:“虞姬冢在县南六十里,高六丈,即项羽败,杀姬葬此。”历史皱褶里有多少善恶难分的历史悲剧?清代诗人何溥的《虞美人》说:“时人莫羡朱颜好,个是千秋碧血成。”遥望漫长封建社会里被政权、神权、族权、夫权束缚的无数女性,讨论拘属于强人的薄命红颜的忠义价值,是一个诛心的论题。
终酬帐下痴心诺,听四面悲歌,尽清风一舞;别解人间刎颈交, 留千秋绝唱,胜彩蝶双飞……灵璧虞姬园联语,不少还是讴歌英雄儿女倾情相爱,生死相随。人们还是执着地相信人性的美好、爱情的纯真。
但也有很多咏虞之作,悲忧凄怆,让人动容。《冷斋夜话》载有“曾子宣夫人魏氏”所作的《虞美人草行》:“芳心寂寞寄寒枝,旧曲闻来似敛眉。哀怨徘徊愁不语,恰如夜听楚歌时。滔滔逝水流今古,汉楚兴亡两丘土。当年遗事久成空,慷概樽前为谁舞?”我们听到了对封建社会女性生命价值的悲慨追问。
《红楼梦》中也有一首咏虞之作:“肠断乌骓夜啸风,虞兮幽恨对重瞳。黥彭甘受他年醢,饮剑何如楚帐中?”黥布、彭越均是封侯的勇将,黛玉把虞姬与之参照,突破旧社会女性作为男性附庸的身份自限,明显透出一种自重自强女性的凌冽气骨。
不断被漂洗提纯的历史碎片,经过一方水土化融,恰似苌弘化碧,展现出历史的悲壮难言、爱情的美好易碎、生命的脆弱绚烂。“虞美人式的唯美气质、狂飙性格和浪漫情怀”,灵璧文化深受此虞姬精魂的浸染。
兰皋盛事
隋唐时期,京杭运河开通,成为王朝连通东南财赋的命脉,其连通黄、淮的一段长六百五十公里,又称汴水、汴河。灵璧处于汴水咽喉的前哨,一时间商贾辐辏、客货繁忙、重焕生机。此处的一所私家园林也引起瞩目,这就是灵璧张氏兰皋园。
灵璧故城西门凤仪门外的张氏园,是一所广袤的苑囿,据考证,今灵璧西关小学以北大片区域即是故址。宋祁、欧阳修、曾巩、苏轼、黄庭坚、刘跂、黄裳等一众名家均曾留连此间,留下不少名篇佳作。
让我们一窥消逝于历史烟尘的兰皋风致。宋祁写道:“山林闲处乐,溪濑静中喧。春桂开前坞,秋菘接后园。”(《兰皋亭》)欧阳修写道:“林花朝落砌,山月夜临池。雨积蛙鸣乱,春归鸟哢移。”(《题张损之学士兰皋亭》)曾巩写来则是:“汴水溶溶”“黄花艳艳”“梨枣累累”“鹑兔争肥”(《过零壁张氏园》)。美景纷繁,雅趣横生,风情各异,让人神驰。诗歌之外,苏轼《灵璧张氏园亭记》记载:“蒲苇莲芡,有江湖之思;椅桐桧柏,有山林之气;奇花美草,有京洛之态;华堂厦屋,有吴蜀之巧。”
其中,欧苏的作品最为突出。欧阳修《题张损之学士兰皋亭》写于北宋景祐三年(1036),这一年欧阳修写信给谏官高若讷为范仲淹鸣不平,结果被贬为夷陵令,这首诗即写在他贬谪夷陵的赴任途中。遭受不公,欧阳修没有满怀怨怼,而是用快乐的心情来欣赏眼前美景,心志浩然洒脱。
欧阳修的学生苏轼一生多次往来于张氏园,他在元丰二年作的《灵璧张氏园亭记》中称:“古之君子,不必仕,不必不仕。必仕则忘其身,必不仕则忘其君……于以养生治性,行义求志,无适而不可。”君亲利禄皆不能狃其心志,出入自由,超然自适,终不失其独立人格,不愧是苏轼。
六年之后的元丰八年(1085)正月,经历了“乌台诗案”的苏轼再访兰皋园。九死一生后,艰危困顿中,苏轼留下了“聊同语笑说东坡”(《留题兰皋亭》)这样豁达的诗句。
靖康之难,社稷飘零,一代名园,终归泯灭。所幸文章犹在,如精金美玉,仍有温暖人心、照亮历史的恒久魅力。
感而赋诗曰:一代名园久掩埋,重寻胜迹只蒿莱。欧苏辞笔根芽在,更向灵乡沃野栽。经由灵璧,抚过斑驳的历史年轮,检阅繁盛的诗文题咏,就此记录一段惹人流连的惊艳地方文脉。
" alt="灵璧灵石开礼乐先声 虞姬留千载追问" />灵璧灵石开礼乐先声 虞姬留千载追问
本次活动中,和风中学组织30余名师生,精心准备文艺节目表演与汉服巡游方阵,成为活动现场一道亮眼的风景线。

和风中学相关负责人表示,和风中学根植斗门百年书院文脉,始终重视文化传承与育人实践。活动中,师生们将《黄槐森序》中“和蔼和煦、温润向善”的人文底蕴,以及百年书院坚韧不拔的精神融入展演之中,让传统文化在新时代舞台上焕发新生,也让青年学子在参与中感受乡土文化魅力。

据介绍,从1763年黄梁都乡学的第一声书声算起,和风中学至今已有263年历史。
" alt="百年书院牵手古井文化,和风中学助力斗门古井文化节绽放光彩" />百年书院牵手古井文化,和风中学助力斗门古井文化节绽放光彩近日,这项先进的传感技术已在领先的智能两轮出行品牌小牛电动的全新NXT2.0系列中实现量产应用。通过将胎压监测能力无缝融入整车系统,最终让骑行者在关键时刻能够“看得见、来得及、少操心”,将专业的安全守护,真正变成日常体验的一部分。
SMP290
单芯片集成的纯蓝牙TPMS传感器
目前市面上的两轮车TPMS方案或因需要专用RF接收器而系统复杂,或因采用双芯片蓝牙而导致模组体积大、成本高。博世SMP290凭借其单芯片纯蓝牙设计,一举攻克了上述两大难题:它可直接与车载系统或手机通信,彻底简化了整车系统架构;同时,其高度集成的单芯片带来了极小的模组体积和成本优势,完美适配空间和成本都极为敏感的两轮车。这一切都得益于SMP290将高精度传感与低功耗蓝牙通信整合于一颗芯片内,并支持在不依赖额外唤醒硬件的情况下实现长期可靠的监测。
纯蓝牙通信:简化系统,灵活部署
在两轮车这样对成本、空间和装配复杂度高度敏感的场景中,系统的“简洁性”往往决定了是否容易量产。SMP290的纯蓝牙方案能直连手机和车载蓝牙,并支持无线OTA(Over-the-Air)升级,让远程修复、功能更新和数字化维保服务变得简单高效。这为两轮车带来了可持续进化的智能安全体验,为未来服务延展提供了可能性。
单芯片集成:更高集成度,更优可靠性
SMP290将压力、温度与加速度传感单元以及蓝牙通信模块整合于单一芯片内,不仅减少了外围硬件的复杂度和潜在故障点,也降低了系统调试成本,助力客户轻松实现从功能开发到稳定量产的跨越。
低功耗设计:适合长期在线监测
TPMS的价值不仅体现在某一次测量,更在于长期在线监测的能力。SMP290以低功耗为核心设计,支持传感器在日常骑行与长期停放状态下都能持久在线,为车辆稳定提供的数据,降低终端用户的维护负担,实现了长效、可靠的安全监测。
携手共创:以科技成就生活之美
此次博世SMP290在小牛全新系列的成功应用,是双方在两轮出行智能化与安全体验提升上的一次深度共创。
博世凭借深厚的传感器技术与系统工程经验,为小牛提供了稳定可靠的底层传感与通信方案,助力其将专业的胎压监测功能无缝融入用户交互体验中,成功打造出可量产、易维护、可持续迭代的解决方案。
未来,双方将继续深耕智能化两轮出行场景,以创新的传感技术,让“看不见的技术”持续变成“看得见的安心”。
关于博世
博世公司作为MEMS传感器的先行者,拥有三十年车用MEMS的开发和生产经验。迄今为止,博世已生产超过230亿颗MEMS传感器。在压力传感器细分市场,博世凭借卓越的产品性能和技术优势,在安全气囊压力传感器、变速箱压力传感器等传统应用领域占据重要市场份额,更将领先的MEMS技术持续拓展至智能出行等新兴场景。
" alt="博世SMP290蓝牙胎压传感器在小牛电动全新NXT2.0系列实现量产" />博世SMP290蓝牙胎压传感器在小牛电动全新NXT2.0系列实现量产据灯塔专业版,截至5月1日17时23分,2024年五一档首日票房达3.15亿,已超过去年五一档首日(3.149亿)!
《维和防暴队》《末路狂花钱》《间谍过家家 代号:白》暂列五一档首日票房前三位。
(总台央视记者 许盼盼)
" alt="3.15亿!2024年五一档首日票房超过去年" />3.15亿!2024年五一档首日票房超过去年
第16届红木品牌峰会现场盛况,峰会由中央电视台节目主持人肖贵宁、雷雨甜联袂主持
本届峰会由全国工商联民间文物艺术品商会红木整装家具专业委员会主办,网易新闻家居家具、品牌红木联合举办,并得到了全联民间文物艺术品商会、中国木材与木制品流通协会、中国收藏家协会、中国林产工业协会红木分会四大国家级行业协会的大力支持。
在第16届红木品牌峰会上,中国木材与木制品流通协会会长李佳峰做了重要讲话。

中国木材与木制品流通协会会长李佳峰
以下是李会长的分享整理(内容有删减):
十六载峰会,十六年春秋。我们不仅见证了红木行业从传统工艺传承到创新发展的历史跨越,更深度参与了行业品牌化升级的全过程。通过搭建权威交流平台、发布行业白皮书、制定团体标准,我们推动了红木产业从“作坊式生产”向“品牌化运营”的转型。十六年间,“红品奖”从单一工艺认证发展为涵盖设计创新、文化传承、市场口碑的全方位品牌评价体系,成为行业品质标杆的代名词。无数企业通过峰会实现技术破局、设计革新,红木行业已从“藏在深闺人未识”的传统手艺,成长为中华文化与现代生活深度融合的鲜活载体。
站在新起点,我们需以更清晰的战略方向引领发展。我提出四点思考:
第一,坚守品质为魂。建立科学透明的行业标准,推动从选材到榫卯工艺的全程质量控制,让每件作品都成为传世之作。
第二,深化创新驱动。在保留核心工艺基础上,融合现代设计语言,通过智能化生产提升效率,运用环保材料拓展应用场景。
第三,强化品牌建设。构建具有文化深度和时代特征的品牌体系,通过品牌故事传递价值理念,让品牌成为消费者心中的“品质保证”。
第四,践行绿色理念。推广可持续认证木材,优化生产工艺减少能耗,开发环保涂装技术,实现经济效益与生态效益双赢。

第16届红木家具品牌峰会嘉宾大合影
红木家具不仅是商品,更是文化的传承与创新载体。当前,AI技术正为品牌发展注入新动能。我们可利用AI进行市场分析、消费者行为预测,实现个性化设计;通过智能生产提升效率,确保品质稳定;运用AI进行品牌传播,精准触达目标群体。让我们以本次盛典为新起点,携手利用AI驱动赋能,共同书写红木行业高质量发展的新篇章!
(来源:品牌红木网 张星∕整理)
" alt="李佳峰:运用AI进行品牌传播,精准触达目标群体" />李佳峰:运用AI进行品牌传播,精准触达目标群体三月的北京,两会刚刚闭幕。《人民日报》选择的第一位专访对象,是一个在汽车圈摸爬滚打了36年的人——长城汽车董事长魏建军。

这个时间节点耐人寻味。此刻的中国汽车市场,正处于一种吊诡的繁荣:销量屡创新高,价格战却愈打愈烈;新能源渗透率节节攀升,车企净利润却在集体承压;品牌数量空前庞大,但真正能让消费者放心托付的,又有几个?
魏建军在专访中说了一句话,值得整个行业反复咀嚼:“做企业就要做一家有公信力的企业。”
这不是一句正确的废话。这是一个从业36年的人,在看遍了无数起落之后,给出的一个带着体温的判断。
当“降价”成为唯一的竞争语言
过去两年,中国汽车市场的主旋律只有一个词:降价。特斯拉率先打响,比亚迪跟进,随后几乎所有主流品牌陷入被动卷入的价格漩涡。发布会上,“价格屠夫”成了褒义词;财报里,毛利率下滑成了家常便饭。

这场战争有赢家吗?从短期销量来看,有。但魏建军指出了一个更深层的问题——当企业把所有资源都投入到“怎么卖出去”这件事上,“卖出去之后怎么负责”这个问题,开始变得模糊。
汽车不是一次性消费品。一辆车的使用周期通常在8到15年,期间涉及保养、维修、软件升级、安全召回乃至二手残值。消费者在签下那份购车合同的瞬间,买的不仅是一堆钢铁和芯片,更是对品牌的一份长期信托。
但当整个行业都在用“今天下单明天提车,顺便再送你六万元油卡”来冲击GMV时,这份信托关系正在悄悄松动。
“兜底”这个词,比任何配置参数都重
魏建军在专访中用了一个具体的表述:要有“为用户兜底的精神”。
这个说法值得停下来想一想。什么叫兜底?不是出了问题之后的公关危机管理,不是在投诉量爆发之后被动召回,而是在产品设计之初、在供应链选择之时、在售后体系搭建之际,就把"最坏的情况我来承担"这个逻辑内建进去。

对科技行业来说,这个概念并不陌生。苹果一年一度的隐私报告、谷歌的数据可携带承诺、微软的软件服务协议——这些都是科技公司向用户输出信任的基础设施。而在汽车这个正在快速科技化的产品品类上,这套基础设施的建立,才刚刚开始。
中国消费者对汽车品牌的信任,正处于一个微妙的转折点。智能化、电动化的浪潮带来了前所未有的产品创新速度,但同时也带来了更高的不确定性:软件OTA会不会改变我已经付钱买到的功能?电池衰减到什么程度我能获得补偿?这家公司五年后还在吗?
这些问题,没有一张漂亮的参数表能回答。能回答的,只有品牌长期行为所积累的——信誉。
人民日报的选择,本身就是一个信号
值得关注的是此次专访的背景本身。今年是“十五五”规划开局之年,在两会结束后的关键窗口期,《人民日报》将首访对象选定为魏建军,并以"公信力先行者"的定位为其背书。这是魏建军第三次登上人民日报的专访版面——这个频次,在汽车圈内几乎绝无仅有。

这种官方媒体的注意力配置,传递了一个清晰的信号:在国家推动汽车产业“由大变强”的叙事框架中,诚信经营、长期主义、守护行业生态,正在被提升到与技术创新同等重要的位置。
这并非没有现实根据。中国汽车出口量近年来大幅攀升,2024年已跃居全球第一。但出口销量的增长,并不等同于品牌信任的输出。在海外市场,中国车企面临的最大挑战之一,恰恰不是产品力,而是品牌公信力——消费者凭什么相信一个陌生品牌,会在他购车三年后仍然履行承诺?

魏建军提出的“带着公信力走向全球,让用户信任中国车”,与其说是一句口号,不如说是一道未解的命题。
从价格竞争到信用竞争,路有多远?
当然,“建立信任”说起来容易,做起来是一套极其复杂的系统工程。它意味着不能为了冲销量而过度承诺,意味着出了问题要承担而不是甩锅供应商,意味着在用户投诉面前要有真实的解决路径而不是公关话术。

魏建军以长城汽车36年的实践为例,将“信”定义为一种降低交易成本的核心资产——在一个用户对品牌高度警惕的市场里,信任本身就是竞争力,是难以被价格战复制的壁垒。
这个逻辑,正在越来越多的消费者行为数据中得到印证:在汽车这个决策周期长、使用风险高的品类,真正能穿越价格战周期的品牌,无一例外都是那些在存量用户中积累了大量“兜底口碑”的品牌。
中国汽车市场的下半场,争的不是谁的续航更长、谁的智驾更强。争的是:当消费者把十几二十万交给你的时候,他睡得着觉吗?
这才是魏建军此次专访,真正想问的那个问题。
" alt="价格战打到尽头,魏建军想靠“信任”重建汽车产业竞争秩序" />价格战打到尽头,魏建军想靠“信任”重建汽车产业竞争秩序